Comprare una moto o uno scooter elettrico oggi o aspettare il prossimo anno? La domanda circola insistentemente tra i concessionari e sul web, alimentata da indiscrezioni non sempre precise. Per dissipare i dubbi, ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) è scesa in campo con un documento ufficiale che mette ordine tra le misure attive per il 2026 e quelle che caratterizzeranno il mercato fino al 2030.
La sostanza è chiara: se avete intenzione di passare alle emissioni zero, il 2026 è l’anno in cui il “portafoglio” statale è tecnicamente più generoso.
Ecobonus 2026: le regole per l’anno in corso
Dal 1° gennaio scorso è operativa l’ultima parte dei fondi stanziati nel 2021. Sul piatto ci sono 30 milioni di euro destinati a chi acquista veicoli a due ruote, tricicli o quadricicli elettrici o ibridi. Lo schema attuale prevede:
- Contributo del 30%: fino a un massimo di 3.000 euro per acquisti senza rottamazione.
- Contributo del 40%: fino a un massimo di 4.000 euro se si rottama un veicolo termico (da Euro 0 a Euro 3).
(NdR: È l’ultima chiamata per ottenere i 4.000 euro di bonus. Negli anni passati questi fondi sono andati a ruba in pochi mesi, quindi il consiglio è di monitorare il portale ufficiale del MIMIT gestito da Invitalia per l’apertura delle domande).
Cosa cambia dal 2027: bonus più bassi e nuovi vincoli
Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy ha già programmato il futuro, annunciando uno stanziamento di 90 milioni di euro per il quadriennio 2027-2030. Tuttavia, le nuove condizioni introdotte saranno più stringenti:
- Sconto ridotto al 20%: con un tetto massimo di 2.000 euro.
- Sconto al 30% con rottamazione: con un tetto massimo di 3.000 euro.
Arrivano inoltre vincoli importanti: il veicolo acquistato non potrà essere rivenduto prima di 12 mesi e saranno escluse dal beneficio le società che operano direttamente nel commercio e produzione di cicli e motocicli.
(NdR: La riduzione dei massimali dal 2027 segnala una volontà politica di normalizzare il mercato, riducendo i sussidi man mano che la tecnologia dovrebbe diventare più accessibile).
Stato normativo e attesa del DPCM
È bene precisare che mentre gli incentivi per il 2026 sono già utilizzabili, la misura per il 2027-2030 attende ancora l’approvazione finale di un DPCM dedicato. ANCMA ha confermato che continuerà a monitorare l’iter burocratico per informare tempestivamente motociclisti e operatori del settore.
Scheda in Sintesi: Incentivi 2026 vs 2027-2030
| Periodo | Sconto (Senza Rottamazione) | Sconto (Con Rottamazione) |
|---|---|---|
| 2026 | 30% (max 3.000€) | 40% (max 4.000€) |
| 2027-2030 | 20% (max 2.000€) | 30% (max 3.000€) |