ANCMA: due ruote elettriche, la crescita c’è, i volumi ancora no
A settembre 2026 il mercato italiano delle due ruote continua a crescere e questa volta anche l’elettrico mette a segno uno dei migliori risultati dell’anno.
Secondo i dati diffusi da ANCMA, i veicoli a zero emissioni crescono del 48,04% nel mese, con 1.208 unità. Il dato è positivo anche nei primi nove mesi del 2026: 8.524 veicoli, il 24,66% in più rispetto allo stesso periodo del 2025.
Una crescita importante, soprattutto dopo le difficoltà che hanno caratterizzato il mercato elettrico negli anni scorsi. Ma le percentuali, da sole, raccontano solo una parte della storia.
Il mercato cresce, soprattutto con gli scooter
A settembre moto, scooter e ciclomotori raggiungono complessivamente 33.061 unità, in crescita del 7,86%.
Sono ancora gli scooter a spingere maggiormente: 20.381 unità e +11,21% nel mese. Le moto tornano in territorio positivo con 11.175 immatricolazioni e +1,64%, mentre i ciclomotori crescono del 12,99% con 1.505 unità.
Il dato dei primi nove mesi rende ancora più evidente il fenomeno: 324.911 veicoli complessivi (+10,87%), con gli scooter a +15,11% e le moto a +4,71%.
ANCMA sottolinea inoltre la crescita del 20% degli scooter fino a 250 cc e lega il risultato del segmento a economicità, versatilità e utilizzo quotidiano.
Ed è qui che il confronto con l’elettrico diventa interessante.
L’elettrico cresce, ma resta piccolo
Il +48,04% di settembre è un numero che si fa notare. Le 1.208 unità vendute aiutano però a riportarlo alla dimensione reale del mercato.
Lo stesso vale per il cumulato: +24,66% è un progresso significativo, ma parliamo di 8.524 veicoli elettrici nei primi nove mesi, mentre il mercato complessivo delle due ruote ha raggiunto quasi 325 mila unità.
Non è una bocciatura dell’elettrico. Al contrario, dopo una fase difficile, i numeri del 2026 indicano finalmente una crescita. È però presto per confondere la velocità della crescita con il peso raggiunto sul mercato.
C’è poi un elemento che merita attenzione. Gli scooter di cilindrata più contenuta stanno crescendo proprio perché rispondono a una domanda di mobilità accessibile e quotidiana. È un terreno sul quale l’elettrico dovrebbe avere molte carte da giocare.
Per ora, però, questa coincidenza tra utilizzo ideale e scelta del mercato non si vede ancora nei volumi.
Il dato di settembre è quindi un buon segnale. Più che l’arrivo dell’elettrico nel mercato di massa, sembra indicare l’inizio di una fase diversa, nella quale sarà interessante osservare se alla crescita percentuale seguirà finalmente anche quella dei numeri.
Fonte dati: ANCMA – Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, elaborazione UNRAE per ANCMA.
