Nell’anno in cui Borgo Panigale spegne cento candeline, Ducati decide di fare un regalo ai puristi dello stile. La nuova Ducati Formula 73 non è solo una motocicletta, ma un ponte temporale che ci riporta direttamente al 1973, l’anno in cui il sistema Desmodromico fece il suo debutto ufficiale su una moto stradale di serie.
Prodotta in soli 873 esemplari numerati, questa Urban Café Racer sceglie la via della raffinatezza estetica per distinguersi in un mercato sempre più dominato da prestazioni estreme.
Design: quando la vernice racconta una vittoria
Il Centro Stile Ducati ha compiuto un lavoro filologico. La livrea argento e verde acqua è l’esatta trasposizione cromatica della 750 SS che trionfò alla 200 Miglia di Imola nel 1972. Il dettaglio che farà battere il cuore ai collezionisti è la banda verticale color oro sul serbatoio.
(NdR: Sulla moto originale di Paul Smart, quella striscia non era verniciata: era resina trasparente che permetteva ai meccanici di vedere il livello della benzina durante i rifornimenti).
Meccanica Desmodue: semplicità nel 2026
Sotto il traliccio di acciaio batte il bicilindrico Desmodue da 803 cm³ raffreddato ad aria. Con una potenza di 73 CV, questo motore Euro 5+ punta tutto sull’erogazione progressiva e sul sound pieno garantito dallo scarico Termignoni di serie.
Elettronica e Ciclistica: sicurezza moderna
La Formula 73 non rinuncia alla tecnologia: piattaforma inerziale IMU a 6 assi, ABS Cornering, Ducati Traction Control e Quick Shift bidirezionale. La ciclistica si affida a cerchi a raggi da 17 pollici con pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV, per una guida agile e sicura.
La Ducati Formula 73 arriverà nelle concessionarie nella primavera del 2026. Ogni esemplare sarà consegnato con certificato di autenticità e un box dedicato con bozzetti storici del Centro Stile.
Dati Tecnici | Ducati Formula 73
- Motore: Bicilindrico L Desmodue, 803 cc, Euro 5+
- Potenza: 73 CV (53,7 kW) @ 8.250 giri/min
- Coppia: 65,2 Nm @ 7.000 giri/min
- Peso: 183 kg (kerb senza carburante)
- Telaio: Traliccio in tubi d’acciaio
- Freni: Brembo radiale, disco anteriore 330 mm
- Elettronica: Cornering ABS, DTC, DQS, 2 Riding Mode
- Produzione: Serie limitata a 873 esemplari
