Non è un segreto che Aprilia sappia come solleticare i desideri dei giovani motociclisti. La casa di Noale ha appena tolto i veli alla Aprilia RS 457 GP Replica, portando negli showroom quella dose di adrenalina che solo le livree del team ufficiale Aprilia Racing sanno trasmettere.
Ma attenzione: se pensate che si tratti solo di una nuova veste grafica, siete fuori strada. Questa versione nasce per offrire un’esperienza di guida ancora più vicina al mondo delle competizioni.
Dotazione Racing: Quickshift e freni potenziati
Il vero valore aggiunto di questa versione sta nell’equipaggiamento tecnico. La GP Replica arriva dotata di serie del Quick Shift bidirezionale, che permette cambi di marcia fulminei senza l’uso della frizione.
(NdR: Si tratta di un upgrade fondamentale. In un segmento dove molti componenti sono economici, Aprilia sceglie di offrire una tecnologia che cambia radicalmente il feeling di guida sportiva).
A migliorare le performance in staccata pensano le nuove pastiglie freno anteriori ad alto coefficiente d’attrito, studiate per garantire una risposta più pronta e potente dell’impianto Brembo/ByBre.
Estetica ufficiale: la firma di Martin e Bezzecchi
L’impatto visivo è un chiaro omaggio alla RS-GP portata in pista da Jorge Martin e Marco Bezzecchi. La livrea alterna nero lucido e opaco con i loghi degli sponsor MotoGP. A completare il look “Total Black” troviamo:
- Telaio in alluminio verniciato nero
- Forcellone e piastra di sterzo neri
- Cover monoposto per il codino
La base tecnica: un primato intatto
Sotto il vestito da corsa batte il bicilindrico fronte marcia da 35 kW (48 CV). Il punto di forza resta il peso piuma di soli 159 kg a secco, che garantisce il miglior rapporto peso/potenza possibile per la patente A2. L’elettronica è da riferimento: Ride-by-Wire, 3 Riding Mode e Traction Control regolabile ed escludibile.
La nuova Aprilia RS 457 GP Replica è già disponibile negli showroom a 7.550 Euro.
Dati Tecnici | Aprilia RS 457 GP Replica
| Motore | Bicilindrico parallelo, 457 cc, 35 kW (48 CV) |
| Peso | 159 kg a secco (175 kg o.d.m.) |
| Novità di serie | Quick Shift, Pastiglie Racing, Cover Monoposto |
| Ciclistica | Telaio e forcellone in alluminio (finitura nera) |
| Prezzo f.c. | 7.550 Euro |